El bulevar de los hoteles

El Blvd. Kukulcán es a la vez la calle principal del destino turístico y la única vía de una isla de 25 km. Trabajadores, turistas, transporte y reparto comparten un mismo eje. Este atlas localiza, kilómetro a kilómetro y hora a hora, dónde se concentran los accidentes y a quién afectan.

Desplázate para recorrer la historia, o .

01 · El bulevar

Una sola calle para una isla

Eje: Blvd. Kukulcán de OpenStreetMap, del extremo urbano al Blvd. Colosio. Hoteles: DENUE 2023 (SCIAN 7211) a ≤ 500 m del eje, con su rango de personal ocupado.

02 · Accidentes

Seis años de registros oficiales

Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas (ATUS, INEGI), 2019–2024, a ≤ 150 m del eje. 2020 refleja la pandemia; 2024 puede estar incompleto.

03 · Dónde

El riesgo no se reparte igual

Cada columna del perfil son 500 m de bulevar. Pasa el cursor para ubicarla en el mapa; haz clic para acercarte.

04 · Peatones y motos

Los más expuestos

05 · Cuándo

La noche del bulevar

El panel cruza hora del día y kilómetro: cada celda cuenta accidentes en esa hora y ese tramo.

06 · Hoteles

¿El hotel explica el riesgo?

En lugar de asignar cada accidente al hotel más cercano, aquí se compara la accidentalidad de los tramos con y sin hoteles grandes. La coincidencia espacial no implica que el hotel cause el accidente: indica dónde se concentran accesos, retornos, transporte y cruces.

07 · Síntesis

Tramos para intervenir primero

Los resultados sugieren gestionar el bulevar como una calle urbana: cruces peatonales seguros frente a los hoteles, control de velocidad en los tramos rectos y orden en retornos y enlaces.

La tabla ordena los tramos de 500 m por personas heridas y resume su perfil.

En la Zona Hotelera, la seguridad vial también es infraestructura turística.