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La parada está cerca; el bus, no siempre
La mitad de las personas tiene parada a 203 m, pero 304.744 esperan más de 15 minutos en hora pico.
¿A cuánto está el bus? · Bogotá · ¿A cuánto está el bus y cada cuánto pasa?
La mitad de las personas de Bogotá vive a menos de 203 m de una parada con servicio, y donde hay parada los buses pasan seguido. Pero 256.985 personas no tienen parada a 500 m y 304.744 tienen servicio cada más de 15 minutos en hora pico.
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El problema
La distancia a la parada sólo cuenta la mitad: un bus que pasa cada media hora no sirve igual que uno cada cinco minutos. Medir las dos cosas por persona dice dónde el transporte público es una opción real.
Lo que encontramos
Casi todas las personas tienen una parada de bus cerca
La mitad de las personas vive a menos de 203 m caminando de una parada con servicio. El 22,1% vive a más de 300 m y sólo el 3,6% a más de 500 m.
Donde hay parada, el bus pasa con frecuencia
Para la persona en la mitad de la distribución, la línea más frecuente cerca de su casa pasa cada 5,2 minutos en hora pico y cada 6,7 minutos en hora valle. Para la mayoría, la espera no es el problema.
Donde el bus pasa poco es en el norte y el centro ampliado, no en el sur
Las mayores proporciones de personas cuyo bus pasa cada más de 15 minutos están en Barrios Unidos (18,2%), Usaquén (11,0%) y Chapinero (10,1%). En número de personas, el mayor vacío está en Suba, con 95.462. En Bosa, Kennedy, Usme y Ciudad Bolívar la proporción es menor al 4%.
La troncal queda lejos para la mayoría: el servicio cotidiano lo da el sistema zonal
El 79,9% de las personas vive a más de 1 km de una estación troncal de TransMilenio. Lo que pone una parada cerca y un bus frecuente en casi toda la ciudad es el sistema zonal, que recorre las calles de los barrios.
La brecha sigue a la proximidad
En el quintil con menos proximidad el 14,0% de las personas vive a más de 500 m de una parada y el 15,3% tiene servicio cada más de 15 minutos; en el quintil con más proximidad, ambas cifras son prácticamente cero.
Al mediodía el servicio baja en la ladera
Entre la hora pico y el valle la mediana de la mejor línea pasa de 5,2 a 6,7 minutos. En Chapinero la parte con servicio escaso sube de 10,1% a 16,6%, por rutas de ladera que operan sobre todo en pico.
Abordar toma el doble en la ciudad lejana
La persona en la mediana tarda 3,0 minutos hasta abordar; en el quintil con menos proximidad, 4,4, y en el de más, 2,2.
Véalo en el mapa
Qué recomendamos
Llevar rutas zonales a los conjuntos cerrados del norte, abrir pasos peatonales que acorten el rodeo hasta la parada y sostener el servicio de valle en las rutas de ladera.
En Bogotá el bus está cerca y pasa seguido para casi todas las personas; los vacíos son pocos y por eso se pueden atender uno por uno.
Validación del GTFS, frecuencias por parada y hora, distancia a pie por manzana · Bogotá, Colombia · 2026
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Aplicable a
- Áreas de movilidad y planeación
- Programas de seguridad vial y movilidad escolar
- Programas de cuidados y desarrollo social
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